JORNADA GRIS DE LA FLOTA ESPAÑOLA EN EL MUNDIAL PLATÚ 25 DE AUSTRIA

El Cormedia-Coppel Dental es el único que ha mejorado sus resultados en la general provisional, pasando del octavo al séptimo puesto, mientras que Bribon-Movistar baja un puesto, del tercero al cuarto; GAES-Mundo Marino del segundo al sexto; Matahambre del quinto al octavo y el Vilagarcía del décimo al catorce

Se pudo completar una sola prueba en una jornada marcada, de nuevo, por las condiciones de viento, inestable y rolón, además de ir desapareciendo a medida que iba transcurriendo la jornada . La segunda prueba del día era anulada cuando la flota hacía frente a la primera ceñida tras la caída total del viento

Foto: © PEP PORTAS

Gmunden (Austria), 02 de junio de 2011.- La cuarta jornada del Mundial Platú 25 no ha sido nada positiva para la flota española en Austria. El gallego Cormedia-Coppel Dental de José Manuel Pérez y Alfredo Mella es el único de los españoles que ha sacado petróleo en un campo de regatas sumamente complicado por las condiciones de viento, ganando un puesto en la general provisional, pasando del octavo al séptimo puesto, aún y a pesar de haber quedado un puesto por detrás del Bribon-Movistar. Otro de los que sí han sacado beneficio ha sido el líder provisional, el italiano EUZ II de Montefusco camina firme hacia el título, a falta de una jornada para concluir el mundial y no está definido si serán tres o más pruebas por disputar, eso sí siempre y cuando Eolo se digne a llegar en intensidad y dirección estable.

El Bribon-Movistar de Marc de Antonio y Sofía Bertrand ha sido el ‘mejor’ barco español, al menos a lo que se refiere la clasificación de la séptima prueba en Gmunden, con un viento de componente NW de 6-8 nudos de intensidad. Los catalanes concluían en el puesto 17, tras una salida no muy buena y decantándose por el bordo de la izquierda, una opción que también secundaban para de la flota, entre ellos los cuatros españoles. No era el bordo bueno, aunque tras la largada sí parecía que había algo más de presión pero un role dejaba esa zona ‘off’. Hay fueron cayendo todos, mientras que los que habían optado por la derecha y centro, sí que se vieron favorecidos. Prueba de ello es en el primer paso de barlovento, con algunas unidades que figuran muy atrás en la general provisional, mientras los que estaban el ‘top ten’, en ese momento llegaban muy rezagados, incluido el italiano EUZ II. El austriaco White Pearl, entre los 25 primeros clasificados en la general provisional, pasaba primero, seguido de los alemanes Kyra y Falkone. Los españoles, por su parte, iba a cola de la flota, aunque el Bribon-Movistar y Cormedia-Coppel Dental intentaban arreglar y mejorar la situación.

Tras completar la primera popa, el barco de Marc de Antonio era uno de los cinco barcos que optaban por la boya de su derecha en la puerta de sotavento, iniciando la ceñida por el bordo de la izquierda aunque navegando mucho más por el centro. Una maniobra que les permitía ganar algunas posiciones. Cormedia-Coppel Dental viraba y se fue a buscar la popa del Bribon-Movistar. GAES Mundo Marino y Matahambre seguían anclados en los puesto de cola, aunque mejoraban algo. Vilagarcia también daba muestras de mejoría logrando subir algunos puestos. En la última ceñida el austriaco White Pearl, con un problema en la izada del spi, veía como se esfumaba su primer triunfo en el mundial, dejando vía libre al alemán Falkone, mientras que la tercera plaza era para otro barco local el Damaris. Bribon-Movistar concluía en el puesto 17, seguido de Cormedia-Coppel Dental. En el 28 llegaba el Vilagarcia; Matahambre se clasificaba en el 31 y GAES Mundo Marino caía al puesto 34.

Con los resultados del día de hoy, con una sola prueba completada, ya que la segunda era anulada cuando la flota había completado casi un tercero de la primera ceñida tras la caída total del viento, el italiano EUZ II de Montefusco se afianza en la general provisional con 30 puntos, seguido de los alemanes Kyra de Beahr con 38 y Falkone de Heeschen con 40. Bribon-Movistar pasa del tercero al cuarto puesto con 42 puntos; GAES Mundo Marino bajo cuatro puestos, sexto con 63; Cormedia-Coppel Dental sube uno, octavo ayer y hoy séptimo con 63 puntos; Matahambre pasa del quinto al octavo con 68 y Vilagarcía baja al puesto catorce 79 puntos en su haber.

Mañana se disputa la última jornada del mundial Platú 25 y en la que están previstas, en un principio, tres pruebas, aunque no se descarta hacer alguna más si las condiciones de viento así lo permite.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

1.- ITA 243 EUZ ll MONELLA VAGABONDA (ITALIA) 4 2 4 2 10 [21] 8 30 ptos.

2.- GER 63 KYRA (ALEMANIA) 1 5 [20] 3 7 15 7 38 ptos.

3.- GER 1 FALKONE (ALEMANIA) 2 [24] 1 17 8 11 1 39 ptos.

4 - ESP 25451 BRIBON MOVISTAR (ESPAÑA) 8 1 15 6 5 7 [17] 42 ptos.

5.- ITA 82 NANUK (ITALIA) 15 7 2 7 9 [47/DNF] 5 45 ptos.

6.- ESP 25158 GAES MUNDO MARINO (ESPAÑA) 13 4 25 1 4 1 [34] 48 ptos.

7.- ESP 25422 CORMEDIA-COPPE DENTAL (ESPAÑA) 14 8 16 [47/DNF] 2 5 18 63 ptos.

8.- ESP 25521 MATAHAMBRE (ESPAÑA) 9 6 [32] 5 11 6 31 68 ptos.

9.- GER-5445 Immac (ALEMANIA) 20 [27] 12 18 6 2 11 69 ptos.

10.- AUS-1 La Burra (AUSTRIA) 3 17 3 19 20 [34] 9 71 ptos.

…14. -ESP 25068 VILAGARCIA (ESPAÑA) 11 10 11 [47/DNF] 1 18 28 79 ptos.

Hasta 46 clasificados.