NUEVO TRIUNFO DE LA REVOLTOSA EN EL IV CIRCUITO PLATÚ 25 LA COMUNITAT VALENCIANA

La Revoltosa de Jaime Pont, bajo la grímpola del RCN de Valencia daba un golpe de efecto importante, en cuanto a sus aspiraciones de lograr el título en el IV Circuito de la Comunitat Valenciana. Desde la largada de la primera prueba del día, tomaba los mandos de la flota, en la que los representantes palmesanos, Nassau y Rigging Mar, junto a los locales Mundo Marino y los representantes de Xàbia, Ziving-Badía y Fermax, quienes les plantaban batalla pero, una vez más, los de Pont, liderados por Axel Rodger, estuvieron perfectos en los cuatro tramos, sumando un nuevo triunfo en aguas dianenses.

En la segunda y última prueba del día se vieron sorprendidos por el potencial del palmesano Javier Sanz que, con una táctica perfecta y sin cometer errores en las maniobras, con una salida perfecta se impuso a la flota valenciana. Los de Pont concluyeron terceros, por detrás del Fermax de Maestre. El líder hasta ese momento, el Malvado Sindicato de Juneman no estuvo nada acertado y no pudo defender con garantías esa primera plaza que tenía al inicio de la jornada. En la primera concluyó octavo, mientras que en la segunda firmaba un 28. Resultados que le relegaba a la novena plaza.

El xabiense Fermax de Dani Maestre se afianza como serio aspirante al título, el segundo puesto en Dénia le sirve para estar al acecho de La Revoltosa. En la primera prueba los de Maestre firmaban un tercero y en la segunda un segundo. El podio lo completó el Nassau de Ramón, bajo la grímpola del RCN de Palma, tras lograr un segundo y un séptimo puesto. Rigging Mar de Sanz y Mundo Marino de De Haro mantuvieron un bonito duelo por la cuarta plaza y al valenciano se le puso todo a su favor en la primera del día, logrando un sexto puesto, por un decimotercero conseguido por el palmesano. En la segunda se intercambiaron los papeles, mejor la tripulación del náutico de Palma, con primero, mientras que los de ‘casa’ no pasaban del quinto puesto. Cuarto Rigging Mar y la quinta plaza fue para el Mundo Marino.
Fuente de la noticia: www.platucv.es (Pep Portas).

PRESENTACION COPA ESPAÑA 2009. MUNDO MARINO TEAM

LA FLOTA VALENCIANA DE PLATÚ 25 VUELVE A LA ACTIVIDAD EN LAS AGUAS DE DÉNIA

Después del parón navideño y un breve descanso en los primeros meses de 2009, la flota Platú 25 de la Comunitat Valenciana retoma su actividad con la quinta cita del IV Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana. La sede será el Real Club Náutico de Dénia albergando la prueba entre los días 21 y 22 de marzo, dentro del programa de pruebas establecidas por el club dianense en la ‘Regata Terra de Retrobament’.
La flota Platú 25 de la Comunitat Valenciana, tras un merecido descanso, vuelve a la competición y lo hace en la tercera sede que alberga el IV Circuito de la Comunitat Valenciana; el Real Club Náutico de Dénia, quien lo va a hacer por partida doble. La primera de las citas en aguas dianenses será el próximo fin de semana, mientras que la segunda tendrá lugar el 4 y 5 de abril.
Tras la Copa de España de Platú 25 celebrada a finales de febrero en Marbella y en la que tres barcos de valencianos estuvieron presentes: Mundo Marino, Ziving-Badía e ICSA Recursos Humanos, los favoritos al título, entre ellos La Revoltosa, líder provisional con 26 puntos y el Fermax, segundo con 41; mientras que el barco de Alvaro de Haro figura en la tercera plaza con 58 puntos y brillante vencedor en la cuarta cita y que cerraba 2008 en aguas de El Campello, quieren seguir manteniendo y defendiendo sus posiciones privilegiadas en la tabla, pero visto lo visto, con el altísimo nivel de participación e igualdad entre los barcos, y la clasificación bastante apretada hace que puedan haber cambios en Dénia.
La ventaja con la que cuenta los tres barcos debe ser suficiente para no tener problemas. Los de Pont cuentan 15 puntos al segundo y 32 al tercero. Los representantes del RCN de Valencia se adjudicaron la tres primeras pruebas en el Real Club de Regatas de Alicante, aunque en la cuarta, celebrada en el Club Náutico Campello se vieron superados por el Mundo Marino, que ha ido de menos a más y ya es un firme aspirante al título.
Dani Maestre y su Fermax se encuentra en el segundo puesto y con muchas opciones de dar el salto a la primera plaza. En la tercera cita de Alicante se vieron obligados a competir con otra unidad ya que la suya estaba en seco tras una reparación que no llegó a tiempo. Pudo ser un hándicap para el xabiense pero todo lo contario, la regularidad demostrada lo hizo afianzarse en esa segunda plaza. Ya con la unidad propia y en la cuarta cita en El Campello, los de Xàbia tuvieron un arranque negativo, firmando un 20, aunque en la dos siguientes pruebas, sólo se pudo navegar el domingo con tres mangas disputadas, firmaba un segundo y un cuarto, aunque los dos primeros del Mundo Marino y su triunfo final parecía que iba a arrebatarle esa segunda plaza. No fue así, aunque los De Haro recortaron mucha distancia.

Por detrás mucha igualdad entre el ICSA Recursos Humanos de Enrique y Manuel Moreno, cuarto con 90 puntos y sólo a siete se encuentra el Ziving-Badía, quinto, de Javier Momparler y Javier Arbona. El Recrea 1 de Nacho Quero se encuentra en la sexta plaza a sólo 12 puntos de los Xàbia. Cerrando el ‘top ten’ se encuentran el Recrea 3, de Alberto Lanzarote, con 116 puntos; el Imaginarte, de Luis Olivo, con 143 puntos; el Orange 1, de Raúl Benito y Robín Imaz, con 157 puntos y el Recrea 2, de Diego Campos, con 163 puntos.

Fuente de la noticia: Platu25 CV. Narrado por Pep Portas.

IMÁGENES DEL CENTRAL LECHERA ASTURIANA VARADO EN LA PLAYA

Tras la última manga de la Copa de España celebrada en Marbella el Central lechera quedó varado en la playa debido a un problema con el arranque del motor fueraborda, el fuerte viento y el oleaje derivaron rápidamente la embarcación hacia la costa. Todo quedó en un susto sin graves consecuencias, ya que las embarcaciones auxiliares actuaron con gran rapidez. Desde aquí felicitar a su tripulación por el magnífico resultado y esperamos que la reparación de la obra viva pueda subsanarse sin problemas.

EL MUNDO MARINO TUVO EL TRIUNFO EN SUS MANOS

La segunda jornada de la Copa de España Platú 25 que se celebra estos días en las aguas de Marbella ha estado marcada por las condiciones de viento, algo que se previa en la jornada inaugural. Poco viento, escasos 6 nudos de intensidad del E-SE y muy inestable, con continuos roles de viento y más de dos horas de aplazamiento han sido el guión principal del día. A las 14:30 horas se pudo dar la salida, aunque previamente el Comité lo intentó, tras iniciar el procedimiento debía anular ante un role viento.

En lo deportivo y por lo que respecta a la flota valenciana, brillante entre comillas el trabajo del Mundo Marino de Álvaro de Haro. Buena salida, sabiendo defender el lado bueno del campo de regatas, controlando los roles de viento y al rival más peligroso; el Central Lechera Asturiana de Natalia Vía-Dufresne. Su dominio fue absoluto en los tres primeros tramos, marcando siempre la primera plaza, pero al paso por la baliza de barlovento y afrontar la popa hacia la línea de llegada se dejo sorprender por el barco de Vía-Dufresne y ya en el ecuador era el barco de Barcelona quien estaba al frente de la flota. El error táctico de los De Haro les iba a pasar factura, pero lo peor para ellos estaba por llegar. Cuando parecía que iban a asegurarse la segunda plaza, el portugués Seth, que navegaba con presión, llegaba con un cohete, mientras que el Vilagarcía también amenazaba a los valencianos. Así fue, casi tocando la línea de llegada, el Mundo Marino veía como el luso cruzaba la línea segundo, mientras que el barco gallego era tercero ante la impotencia de no poder hacer nada y tener que conformarse con el cuarto puesto. Un resultado que las ha permitido, al menos, subir un puesto en la tabla y ya es octavo, pero a buen seguro de conseguir firmar el segundo o el primero, el Mundo Marino podía estar entre los cinco primeros de la tabla.

ICSA Recurso Humanos y Ziving-Badía poco variaron su actuación, con respecto a las dos últimas mangas en la jornada inaugural. Los alicantinos mantuvieron la décima plaza, aunque de haber acertado el último role podía haber concluido la prueba en una mejor posición y haber escalado algún puesto en la tabla. Los de Enrique y Manuel Moreno se mantienen en el undécimo puesto y el objetivo es poder concluir la Copa entre los diez mejores, algo que estos momentos ya es una realidad, ya que la participación del equipo luso está excluida.El Ziving-Badía, por su parte, quiso resarcirse del RAF del día anterior, tras el incidente con el Vertigo y lo intentó en la salida, buscado el costado del barco de Comité, algo más favorecido, con la intención de ganar velocidad y situarse en una posición cómoda en el grupo de cabeza. Al llegar al primer paso por barlovento veía como era superado por varios barcos, algunos importantes dentro de las aspiraciones que tiene los de Xàbia, como HST de Dani Cuevas o el Beneteau de Alfonso Bonilla, entre otros. Los Arbona y Momparler tomaron la línea de llegada en la decimoquinta, un resultado que les permite mantenerse en el decimosegundo puesto de la general provisional. Por lo que respecta al resto de la flota, el luso Seth del olímpico Diogo Barros se ha mostrado fuerte, una vez más, logrando una segunda plaza muy trabajada, ya que en ningún momento parecía que iban a poder pasar de un quinto puesto. La remontada de los de Barros se fraguó a partir de la primera popa. A efectos de la clasificación de la Copa de España, cambios en la general provisional, el Renault de Iñaki Castañer, tras una salida gris y tener que ir toda la prueba a remolque, -finalizó octavo- unido al triunfo brillante del Central Lechera Asturiana de Vía-Dufresne, cede esa plaza a favor de la doble medallista olímpica. El Bribón de Marc de Antoni también cede su plaza y ahora está fuera del podio, aún y a pesar de haber logrado un espectacular remontada y concluir en el séptimo puesto. El local PRO1/G Baylin de Pablo Villar, tras firmar un sexto puesto ocupa ahora mismo la tercera plaza del podio en la Copa de España.

Texto y fotografía procedente de la página oficial de la clase (Pep portas).