MODIFICACIONES IMPORTANTES EN LAS REGLAS DE LA CLASE PLATU 25

Documento oficial de la ISAF aquí.

GENERAL PROVISIONAL VI CIRCUITO PLATU 25 C. VALENCIANA

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ESPECTACULAR PRUEBA DEL CIRCUITO PLATU 25 DE LA COMUNIDAD VALENCIANA

EL Bribón es el primer clasificado. Fermax de Dani Maestre y Mundo Marino de Juan Carlos de Haro completan el podio en aguas del Real Club Náutico de Valencia.

La octava y última prueba del Circuito de la Comunitat Valenciana se disputará entre los días 14 y 15 de mayo, dentro del Trofeo UPV.

La séptima y última prueba del Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana se ha cerrado con el triunfo del Bribon-Movistar de los armadores Josep Cusí y Marc de Antonio en una jornada que ha estado marcada por las condiciones de viento que han obligado a un aplazamiento de cerca de tres horas, aunque al final se han podido completar dos pruebas. El podio ha estado compuesto por Fermax de Dani Maestre y Mundo Marino de Juan Carlos de Haro.

La segunda jornada en aguas de Valencia ha tenido dos protagonistas, además de las condiciones de viento. Primero el Bribon-Movistar que logra un importante triunfo en la primera prueba del día. El barco del náutico de Barcelona, con una salida perfecta por el visor, encarrilaba su triunfo nada más tomar el primer paso por barlovento, descolgándose del resto de la flota. Con el triunfo casi asegurado del barco catalán la pelea se centraba en los puesto de atrás y en especial por parte de los barcos que tenían opciones de estar arriba. La Revoltosa de Jaime Pont, con unos resultados discretos en la jornada del sábado, demostraba su nivel tras lograr un muy trabajado segundo puesto con el alemán GER-1, de Falco Vinabe, quien debía conformarse con la tercera plaza. Por detrás Ziving-Badía de Arbona y Momparler ofrecían su mejor imagen, una vez más, logrando la cuarta plaza, mientras que MUNDOMARINO25 firmaba un quinto. Fermax no superaba el séptimo puesto.

En la segunda y última prueba del día el guión iba a cambiar, siendo ahora el MUNDOMARINO25 quien tomaba el mando de la flota al principio y el Fermax al fin de la regata, mientras que el Bribon-Movistar hacia su peor regata de las cinco disputadas, no superando el sexto puesto. Mundo Marino firmaba su mejor resultado parcial en Valencia, segundo lo que le permitía asegurarse el tercer puesto de la general. Pero que sí daba el ‘do de pecho’ era uno de los recién llegados en la presente temporada, el Malaita de Manuel Montesinos logrando una brillante y justa tercera plaza, por delante de unidades más potentes como La Revoltosa, cuarto o El Princesa, quinto.

Con los resultados de ayer y los que se han producido en la jornada de hoy, con cinco pruebas completadas, el Bribon-Movistar se ha alzado con el triunfo, con unos parciales de tres primeros, un segundo y un sexto puesto. Fermax, líder provisional del circuito, concluye segundo con dos primeros, dos segundos y un séptimo; mientras que Mundo Marino finaliza tercero con un segundo, un tercero, un quinto y un séptimo. Por detrás se han clasificado La Revoltosa; Ziving-Badía; El Princesa; PIX 1; UPV; Casas del Mediterráneo y GER1.

La próxima cita para la flota Platú 25 de la Comunitat tendrá lugar entre los días 14 y 15 de mayo, siendo la última cita puntuable para le VI Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana, prueba que se engloba dentro del Trofeo Universidad Politécnica de Valencia.

FOTOS/INFO: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS

EL PRIMER ASALTO EN AGUAS DE VALENCIA ES PARA EL BRIBON-MOVISTAR

Fermax y Mundo Marino ocupan la segunda y tercera plaza, respectivamente, aunque el dianense tiene 13 puntos, los mismos que el Ziving-Badía en cuarta la plaza.

Espectacular primera jornada en la séptima prueba del VI Circuito de la Comunitat Valenciana con 18 barcos en la línea de salida y con el debut del alemán GER-1.

La primera jornada de la séptima prueba puntuable para el VI Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana, que se celebra en aguas del Real Club Náutico de Valencia, no ha podido ser más espectacular. Bribon-Movistar de Marc de Antonio se ha situado líder de la general provisional, tras firmar un segundo y dos primeros puestos. El barco del náutico de Barcelona puede que de la sensación de ha sido un paseo se regreso a las aguas valencianas, pero no ha sido así. Fermax de Dani Maestre, bajo la grímpola del náutico de Xàbia y líder provisional ha plantado cara y batalla el equipo barcelonés. Un primero y dos segundos han servido para ocupar la segunda plaza. En la segunda prueba los dos barcos llegaban juntos a la línea de llegada y sólo ligera presión y velocidad que mantenía De Antonio le permitía ganar la partida a Maestre.

Pero no han sido los dos únicos barcos que han dado espectáculo; Mundo Marino de Alvaro de Haro, con Matías Ros a la caña en sustitución del murciano Paco Sánchez y Ziving-Badia de Arbona y Momparler han concluido la jornada en el tercer puesto, empatados a 13 puntos. Los de Xàbia puede irse satisfechos de sus números ya que y tras la rotura del pala del timón en su última regata y esperando la llegada del material para su reparación han tenido que utilizar un pala de timón de otro barco. Pero tampoco se han quedado atrás unidades como La Revoltosa de Jaime Pont, también con cambio en el gobierno del barco, siendo Manuel De Tomás que sustituía a Axel Rodger. El valenciano ocupa el quinto puesto después de un arranque gris, séptimo, para ir mejorando en las otras dos pruebas del día, en las que lograba un quinto y un cuarto. A un solo punto se ha despedido, por hoy, el barco del náutico de Coma-ruga, el PIX 1 liderado por Oriol Bou, siendo su participación con muchos altibajos. Arrancaba bien en la primera batalla con un cuarto, pero después pagaba caro los errores en maniobra en la segunda, por lo que bajaba al octavo. Bou se despedía con un quinto.

Por detrás el guión no era muy diferente que por arriba. El UPV liderado por Héctor Vilanova con un séptimo, sexto y octavo se despedía en la séptima plaza, aunque debe compartir ese puesto empatado a 21 puntos con El Princesa de Juan Meseguer, ausente hoy en el barco. Pero ese margen estrecho, traducido en igualdad, también ha estado por la ‘parte de cola’ Casas del Mediterráneo de Calvo noveno con 32 puntos, uno más que el Recrea 2 Medilevel de Campos. Como triple empate en la general provisional tenemos a dos barcos valencianos al www.dicodi.com-XSP de Díaz y el Noticia de Orts, ambos con 37 puntos. Trakachina y L’Eixample cierra en cuarto empate de la tabla, ambos con 52 puntos.

Destaca el estreno del barco alemán GER-1 de Falco Vinabe y liderado por Caronelius Heeschen. Tripulación íntegramente alemana y que ha encontrado en circuito valenciano el mejor banco de pruebas y entrenamiento para su preparación del cara a la cita mundialista de Austria en el mes de mayo. El GER-1 ha demostrado en una sola regata su enorme potencial, manteniendo el tipo frente a unidades, y en un campo de regatas, que ya conocen todos. En esa primera prueba los alemanes concluían quintos, pero en la segunda prueba y tras una magnífica salida y estar en el grupo de cabeza, debía abandonar en el ecuador de la prueba por rotura en el material, impidiéndolo tomar la salida en la tercera prueba del día.

Mañana se disputa la segunda y última jornada, con señal de atención a las 11:00 horas y en la que está previsto completar otras tres pruebas.

FOTOS/INFO: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS

EL CIRCUITO VALENCIANO REGRESA AL FORMATO DE DOS JORNADAS DE COMPETICIÓN

Fermax de Dani Maestre se mantiene líder en la general provisional con 36 puntos, seguido de Mundo Marino con 44 y La Revoltosa con 52.

Los tres barcos de Catalunya, PIX1, Bribon-Movistar y KH7 participarán en la cita valenciana junto a la flota local en aguas del Real Club Náutico de Valencia.

Llega la penúltima batalla para conquistar el VI Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana. Una cita que vuelve al formato de competición de doble jornada, por lo que se han previsto un máximo de seis pruebas, cuatro en la jornada del sábado y dos en la del domingo. La cita que tendrá lugar en el Campo Sur, Real Club Náutico de Valencia, contará de nuevo con la presencia de los tres barcos de Catalunya: PIX1 de Oriol Bou; Bribon-Movistar de Marc Antonio y el KH7 de Pedro Franco quienes pelearan junto a la flota valenciana.

Dos pruebas para concluir el circuito y mucho por decidir, tanto en los puesto de arriba como por los de cola. Fermax de Dani Maestre, aún y a pesar de no haber logrado un buen resultado en la pasada cita en la Marina Real Juan Carlos I, segundo, se veía favorecido también por los resultados negativos de sus directos rivales y sólo Mundo Marino liderado por el murciano Paco Sánchez lograba arañar algunos puntos, siendo la ventaja entre ambos de sólo 8 puntos. La Revoltosa de Jaime Pont mantiene la tercera plaza con 52 puntos y aunque parezca un mundo dos o tres regatas malas puede dar un giro a todo.

Pero por detrás las cosas tampoco difieren mucho. Ziving-Badia de Arbona, Recrea2-Medilevel de Campos y El Princesa de Meseguer se encuentra enzarzados en una batalla para lograr escalar al menos un puesto y saben que pueden. El Xàbia cuenta con 85 puntos, por 81 que tienen de los Alicante, mientras que el valenciano cuenta con 92. Algo más descolgados se encuentran el Chou Tres de Villora con 142 puntos; UPV de Vilanova a 8 puntos; Noticia de Orts a 18 puntos y Casas del Mediterráneo de Calvo a 26.

En cuanto a los tres barcos catalanes, el mejor posicionado es el PIX1 de Bou, gracias a su participación en la pasada regata y que le ha hecho algunos puestos en el general. Bou y sus chicos ocupan el decimosegundo puesto, con 203 puntos, ocho más que el Malita de Moner quien figura en la décima posición. El barco de Comarruga sólo mantiene una diferencia de 12 puntos con el barcelonés Bribon-Movistar, con 215 puntos, los mismo que el valenciano xxx.dicodi.com-XSP de Díaz.

La señal de atención prevista para los dos jornadas se ha establecido a las 12:00 horas. Las previsiones meteorológicas, en cuanto a las condiciones de viento, se prevé viento de componente Norte de unos 9-10 nudos de intensidad para el sábado, mientras que para la jornada del domingo se establece un SE de 3 a 7 nudos.

FOTOS: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS

MARBELLA YA TRABAJA EN EL VI CAMPEONATO DE ESPAÑA

• El Club Marítimo de Marbella, tras acoger las dos primeras ediciones de la Copa, se embarca en el ambicioso proyecto de acoger el Nacional
• La prueba en aguas marbellís tendrá lugar entre los días 30 de abril y 1 y 2 de mayo, en la que se espera contar con la presencia del Bribón-Movistar de Marc de Antonio, como campeón de España y el de Copa, con John Bassadone a la caña del Península Petroleum

El Club Marítimo de Marbella acogerá entre los días 30 de abril y 1 y 2 de mayo de 2011 el VI Campeonato de España de Platú 25, tomando el relevo al Real Club Náutico de Barcelona. La excelente organización del club marbellí, tanto en tierra como en el agua, en las dos primeras ediciones de la Copa de España, han sido el mejor aval para otorgarle la responsabilidad de organizar el próximo Campeonato de España, prueba que llega a su sexta edición.

Una edición que espera contar con un mínimo de treinta barcos, tras los números obtenidos en las dos ediciones de Copa. Entre los que casi con toda seguridad estarán, figuran los vigentes campeones de España y Copa; Bribón-Movistar de Josep Cusí, liderado por Marc de Antonio y en el Península Petroleum de John Bassadone, respectivamente. El club contará con una amplia representación de la flota andaluza, tanto la propia del club marbellí como así de Málaga, además de una amplía presencia de la Comunitat Valenciana y algunas unidades procedentes de Galicia y Catalunya.

Para uno de los máximos responsables del Comité Organizador, Iñaki Castañer, el hecho de acoger el Campeonato de España ha sido “un espaldarazo importante, al mismo tiempo que es un enorme orgullo para el club, para la flota andaluza así como para el ayuntamiento de Marbella poder acoger una regata tan importante como es el Nacional, ya que empezamos hace unos años con una regata de club y ahora tenemos un circuito de altísimo nivel además de contar con regatas de primer nivel, como la Copa y el Nacional ”, nos comenta.

En cuanto a los trabajos que ya han empezado a realizar desde el club marbellí, Castañer destacó: “Ahora hemos empezado a definir las líneas de trabajo para los próximos dos meses, tenemos margen para terminar de pulir varias cosas, pero no podemos descuidarnos ya que el tiempo vuela y debemos tenerlo todo listo para el 30 de abril”, añadiendo que “nuestro objetivo es poder seguir ofreciendo la hospitalidad que ha caracterizado y caracteriza a la gente de Marbella, aunque somos conscientes de las dificultades que actualmente existen, pero no dejaremos de esforzarnos para conseguir nuestro propósito y que no es otro que los regatistas se siente los verdaderos y grandes protagonistas”.

Por lo que respecta a las previsiones de participación y aunque todavía es algo prematuro, el Comité Organizador se muestra optimista de poder alcanzar los treinta barcos, igualando así la flota participante en la Copa. “Llegar a los treinta barcos sería el mejor premio para Marbella, con ello igualaríamos la cifra de participantes en la Copa, aunque no descartamos que pueda verse incrementada por algunas unidades más, pero somos conscientes de las dificultades económicas y que son un verdadero hándicap para todos, tanto para el club organizador como a la propia flota, pero confiamos que el vigente campeón de España, el Bribón-Movistar de Marc de Antonio, así como el campeón de Copa, el Vértigo de John Bassadone esté presentes en la cita, junta a las mejores unidades del panorama nacional”, concluyó.

Info/fotos: Marta Olea/Pep Portas.