Será el pequeño homenaje de los monotipos a Luis Sáiz en una de las pruebas costeras más duras de la Comunitat Valenciana
Por primera vez los Platú 25 participarán en una regata en el que el reglamente establece sólo dos tripulantes en cada barco
Mundo Marino, Fermax, Ziving-Badía, La Revoltosa, UPV o Chou Tres parte como favoritos en la regata organizada por el náutico de Port Saplaya
La flota valenciana de Platú 25 abandona por unos momentos su forma de competir; en flota y con recorridos barlovento-sotavento para adentrarse en el mundo de las regatas de altura o costeras, en este caso en el XVI Trofeo 30 Millas A Dos V Memorial Luís Sáiz del Club Náutico Port Saplaya, para las clases con Certificado de Medición R.I. 2011 y monotipos Platú 25, estableciéndose cuatro grupos: A, B, Platú 25 y Promoción.. Será el pequeño homenaje que la flota valenciana de monotipos quiere rendir a uno de sus mejores regatistas, quien además de dejar su impronta en la Clase Crucero, también participó activamente en las regatas de Platú 25 en la Comunitat.
Muchas novedades para estos barcos de 7,5 m. de eslora y 2,5 m. de manga, con una tripulación de 5 ó 6 personas, aunque que en esta ocasión la tripulación estará formada por sólo dos tripulantes, tal y como establece el reglamento de la prueba. Por otro lado, los monotipos no navegarán en su formato de recorridos al viento (barlovento-sotavento), sino que disputarán un regata costera de 30 millas náuticas, toda una verdadera prueba de resistencia para estos barcos. Una prueba en la que los barcos tomaran la salida en las inmediaciones de la bocana de Port Saplaya, para dirigirse al Sur, hasta alcanzar una baliza cercana al faro de Valencia, pasada esta baliza toman rumbo hasta una baliza meteorológica ubicada mar adentro frente a Port Saplaya y luego a otra baliza fija cercana a Puebla de Farnals, este recorrido se realiza dos veces siendo la llegada en aguas costeras de Alboraya.
En la línea de salida, el próximo 29 de enero a las 11:30 horas, estarán los mejores barcos valencianos. Destaca el Fermax de Dani Maestre, sexto en el Mundial de la Clase en 2010 celebrado en Alicante, además de ser el vigente campeón Autonómico y del Circuito Valenciano. Junto al barco liderado por Maestre también estará La Revolotosa de Jaime Pont, con dos quintos puestos en los mundiales de 2009 en Punta Ala (Italia) y 2010 en Alicante, también los de Pont saben lo que es ganar el circuito valenciano, título obtenido en la campaña 2009. El dianense Mundo Marino, de Alvaro de Haro, décimo en Alicante 2010, es otro de los aspirantes al título. De Haro y sus chicos se adjudicaron la quinta prueba puntuable para el VI Circuito Platú 25 de la Comunitat, regata celebrada hace una semana en el Campo Norte (Marina Real Juan Carlos I).
Estos tres barcos no van a ser los únicos que cuenta con boletos para estar en una de las tres plazas de podio: UPV (Universidad Politécnica de Valencia), liderado por Héctor Vilanova es otro candidato, junto al Chou Tres de Jeronimo Villora; Ziving-Badía de Arbona y Momparler. Pero no estarán solos y algunos de los posibles barcos valencianos participantes se encuentra el Trakachina de Víctor J. Cebrián del náutico de Canet y que conoce bien esta regata, al igual que Nautilus de Pablo González, quien navega bajo la grímpola de Pobla Marina. Cabe la incorporación de algún barco de la flota valenciana, aunque están por confirma su participación.
FOTOS: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS
Austria, LAgo Traunsee. 28 Mayo - 4 Junio. http://www.platu25worlds2011.com/
C.N. Valencia. 14 - 15 Mayo 2011.
C.N. Valencia. 1 - 3 Julio 2011. www.trofeoreina.es
Club de Regatas de Alicante. 8 - 10 Julio 2010. http://www.rcra.es/
10-13 Febrero 2010 Página oficial aquí.
Club Marítimo Marbella 30 Abril - 2 Mayo 2010. http://www.clubmaritimodem
RCN Vigo 13 - 16 Octubre 2011.
El pasado fin de semana el equipo Mundo Marino ponía a prueba gran parte de la nueva gama de acastillage de la conocida marca Seldén. Poleas, mordazas y demás componentes para vela ligera y cuceros de regata. El resultado ha sido magnífico, todo muy ligero, resistente y eficaz. Consulta catálogo aquí. Más info y precios contacta aquí.
Imágenes Pep Portas / Javier de Haro.
MUNDO MARINO SE ADJUDICA LA QUINTA PRUEBA DEL CIRCUITO VALENCIANO
El podio en la Marina Real Juan Carlos I lo han completado el Fermax de Dani Maestre y La Revoltosa de Jaime Pont
Eolo ha sido benévolo con la flota permitiendo completar tres de las cuatro pruebas previstas por el Comité Organizador
La quinta cita del VI Circuito de la Comunitat Valenciana, celebrada en la Marina Real Juan Carlos I, se ha cerrado con tres pruebas completadas de las cuatro previstas y en la que el dianense Mundo Marino de Alvaro de Haro, con el murciano Paco Sánchez a la caña, se ha alzado con el triunfo, tras firmar un primero y dos segundos. La segunda plaza ha sido para el Fermax de Dani Maestre, líder provisional del Circuito, mientras que el tercero ha correspondido para La Revoltosa de Jaime Pont, quien no ha podido contar en esta ocasión con su caña habitual, Axel Rodger.
El parte meteorológico era bastante negativo, pero después de una hora y media de aplazamiento en el agua se podía dar la salida a la primera prueba del día a las 14:11 horas, con un viento del 170º y unos escasos 6 nudos de intensidad. Llamada general y cambio de recorrido tras completar la primera ceñida fue algunas de las notas en el arranque de la jornada. Fermax, Mundo Marino y La Revoltosa se disputaban la primera plaza, con algún que otro invitado como el UPV, KH7 o Noticia, pero sólo superado el ecuador los xabiense del Fermax pasaban a la liderar la prueba, aunque ya en la última popa era el Mundo Marino era quien tomaba el mando hasta la misma línea de llegada, sumando su primer triunfo parcial. Fermax lograba el segundo puesto, mientras que UPV apretaba ‘máquina’ para firmar un trabajado tercer puesto.
El viento subía algo en su intensidad en la segunda prueba del día, llegando a los 8 nudos de intensidad aunque rolaba a la izquierda, manteniéndose sobre un eje del 140º. Una segunda prueba que iba a estar marcada por la sorpresa, aunque sin desmerecer el magnífico trabajo del Orange I de Robin Imaz, que contaba con un refuerzo de lujo, el coruñés Mikel Pasabant a la proa. Los de club de regatas de Alicante y tras completar la primera ceñida afrontaban la primera popa en posición cómoda lo que le permitía llegar al segundo paso de barlovento ocupando la primera plaza, posición que supieron defender en el último tramo, rumbo a la línea de llegada. Mundo Marino debía conformarse con el segundo puesto, mientras que el Chou Tres de Jeronimo Villora, después de una buen trabajo de equipo lograba una meritorio tercer puesto.
En la tercera y última del prueba del día, con el viento entablado al 140º y 8 nudos de intensidad la flota Platú 25 afrontaba la última prueba del día a las 16:05 horas. La salida estuvo favorecida, una vez más, por el visor, aunque alguno de los favoritos se decantaban por el centro de la línea. Mucha igualdad en ese primer tramo de ceñida, destacando el Recrea-Medilevel de Nacho Campos que algo más por fuera, lado izquierdo del campo, llegaba primero a barlovento. En la primera popa la primera estuvo muy disputada, con un Mundo Marino que buscaba un nuevo triunfo parcial que le asegurase el primer puesto, mientras que Fermax intentaba no perder el tren. Por detrás llegaba El Princesa de Meseguer, quien y tras dos décimos puestos trataba de resarcirse de esos malos resultados. Orange I no encontraba la formula de poder estar delante y se debía conformar con pelear con el Ziving-Badia de Arbona y Momparler. Con todo por decidir se llegaba a la última popa en la Campos estuvo más acertado, escogiendo el bordo de mar, con algo más de presión lo que le permitía sumar su primer triunfo de la temporada. Mundo Marino lograba la segunda plaza, no si mantener un duelo con el Fermax, tercero.
La próxima cita para los monotipos Platú 25 tendrá lugar el 12 de febrero, sexta regata puntuable para el VI Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana. Una cita que se disputará a una sola jornada y teniendo al Real club Náutico de Valencia, Campo Sur, como protagonista.
FOTOS: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS
LLEGA LA QUINTA PRUEBA DEL CIRCUITO PLATÚ 25 DE LA COMUNITAT VALENCIANA
La Marina Real Juan Carlos I acoge a la flota de monotipo quien espera que Eolo se sume a la fiesta y se puedan completar las cuatro pruebas previstas en el programa.
Fermax de Dani Maestre lidera la general provisional con 12 pruebas completadas en cuatro regatas celebradas; seguido de La Revoltosa y Mundo Marino 25.
Llega la quinta cita del VI Circuito de la Comunitat Valenciana, con la Marina Real Juan Carlos I como protagonista, y con todas las miras puestas en el parte meteorológico. Un parte que no es muy favorable ya que apunta a poco viento. La flota sólo espera poder navegar y que no suceda como en la cuarta cita, en el náutico de Valencia, en la que se quedaron sin poder completar ni una prueba.
De las cuatro pruebas puntuables celebradas hasta la fecha, sólo se ha completado el programa en la primera de ellas, disputada el pasado mes de octubre en la Marina Real Juan Carlos I, con seis regatas completadas en los dos días de competición, tal y como establecía el programa. A principios de noviembre y ya con el náutico de Valencia de protagonista y también con dos días de ‘trabajo’, sólo se pudieron completar cinco de las seis previstas. En la tercera cita, finales de noviembre y con cambio de sede y con un solo día de competición, se pudo cerrar una prueba, de cuatro previstas. La cita en el mes de diciembre, náutico de Valencia y una jornada de competición, la flota tras esperar más de una hora en tierra se hacía a la mar para intentar completar alguna regata, pero tras un intento y ante un viento inestable, flojo y rolón, el Comité dejaba desierta la prueba, sin ninguna regata completada.
La Marina Real Juan Carlos I, Campo Norte, espera que este sábado se puedan completar alguna de las cuatro pruebas previstas. Con los resultados de las doce pruebas completadas hasta la fecha, el xabiense Fermax de Dani Maestre se muestra intratable. El barco del Náutico de Xàbia, vigente campeón, suma un total de 12 puntos, tras aplicarse dos descarte. Los de Maestre suman ocho primeros puestos, dos segundos, un tercero y un sexto. El colchón de puntos del Fermax, con respecto al segundo clasificado es importante, máxime cuando ya se ha superado el ecuador del Circuito. La Revoltosa de Jaime Pont es segundo con 29 puntos en su haber, 17 más que el barco de Maestre. La tercera plaza en ese podio provisional es para Mundo Marino de Alvaro de Haro con un punto más que los valencianos, 3º en su casillero.
Por detrás la general se comprime, aunque hay diferencias importantes, no son insalvables, ya que todavía queda ‘guerra’ por delante y en breve se retomará la competición en sábado y domingo. El xabiense Ziving-Badia de Arbona y Momparler mantienen un duelo personal con El Princesa de Juan Meseguer. El primero de ellos cuenta con 47 puntos, a 35 del líder, mientras que el segundo cuenta con 48 puntos en su casillero. El Recrea-Medilevel de Nacho Campos cuenta con 54, ocupando el sexto puesto de la tabla provisional, pero a partir del séptimo ya hay un salto importante. Chou Tres de Jeronimo Villora cuenta con 70, seguido del UPV, liderado por Héctor Vilanova, con 84; Noticia de Ventura Orts con 89 y cerrando el ‘top ten’ el catalán Bribón-Movistar con 92, cabe destacar que el barco de Marc de Antonio se incorporó en la segunda cita del Circuito.
FOTOS: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS
APUESTA SEGURA EN EL MAR
El regatista con raíces lucenses Gonzalo Araújo afronta la responsabilidad de otro gran proyecto náutico asumiendo la caña del E para comer, Lugo, una propuesta promovida desde la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería de Lugo, en una nueva edición del Circuito Internacional Cidade de Vigo de platu 25, que arrancará el fin de semana con la primera de las seis pruebas de que consta.
El Cidade de Vigo de Platu 25, uno de los mejores circuitos internacionales de la clase, reúne a un gran elenco de regatistas en las aguas de la ría viguesa, entre los que se encuentra Araújo, caña del TP 52 Bribón que arma José Cusí y del que es su patrón oficial El Rey Juan Carlos.
Gopnzalo Araújo, vigente campéon de la Copa de España de J80 y subcampeón en el campeonato nacional de la misma modalidad, enrolará en el ‘‘E para comer, Lugo’ a la tripulación del Leaseplan Industrial con la que ganó el Circuito Internacional Cidade de Vigo de platu 25 de 2010, contando entre sus filas con Ramón Lago, miembro de la tripulación del CAM, el barco que patronea El Príncipe Felipe de Borbón, y a dos de las sagas familiares de conocidos navegantes portugueses, los hermanos Conde, y los Almeida.
Tras el éxito alcanzado con el primer proyecto, un Mumm de 30 pies de eslora con el que participó en las 47ª edición de la pretigiosa regata Rías Baixas Martín Códax, en la que venció en la complicada y competitiva división de los Regata, Lugo se vuelve a presentar con el E para comer, Lugo, como un territorio repleto de contrastes y matices, con una variedad inmensa de paisajes que invitan a conocer su geografía, arquitectura, sus gentes y, por supuesto, su rica gastronomía.
Colaboran con la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería de Lugo, entre otros, la Diputación de Lugo; el Concello de Lugo; Xacobeo 2010; Kentes, del Grupo Ingapan; Grupo Galego Leite Río, y Leaseplan Industrial.
El Progreso, Lugo.
SEÑAL DE ATENCIÓN PARA EL ‘VII CIRCUITO CIUDAD DE VIGO’
- La primera cita para la flota gallega de Platú 25 en el Real Club Náutico de Vigo tendrá lugar el próximo fin de semana, 22 y 23 de enero
- El circuito gallego está compuesto por seis pruebas siendo la última prueba el 25 y 26 de junio en el Club Marítimo de Canido
El Real Club Náutico de Vigo acoge en su sede, un año más, el VII INTEERNACIONAL DE VELA MONOTIPO – PLATÚ 25 CIDADE DE VIGO que patrocinan Xunta de Galicia Dirección Xeral de Deportes-Fundación Deporte Galego; Excmª Deputación de Pontevedra; Excmº Concello de Vigo Deportes – Turismo de Vigo, contando con la colaboración de la Federación Gallega de Vela y la Autoridad Portuaria de Vigo.
Una cita que está compuesta por seis pruebas, siendo la primera de ellas este próximo fin de semana, 22 y 23 de enero, con la primera Regata Novacaixagalicia. El club vigués será protagonista en las cuatros siguientes pruebas; 12 y13 de febrero; 12 y 13 de marzo; 9 y 10 de abril y concluirá con la ya tradicional cita de la BMW Sailing Cup en 7 y 8 de mayo. El Club Marítimo de Canido pondrá el broce de oro al circuito a finales de junio, 25 y 26 con la disputa de la sexta y última prueba puntuable.
Hablar de favoritos es muy complicado dado el nivel de la flota gallega, pero el ‘enemigo’ a batir será, sin lugar a dudas, el barco ‘E para comer Lugo’ liderado por Gonzalo Araujo, vigente campeón del Cidade de Vigo quien ya el pasado fin de semana puso a punto su Platú 25 participando en el Open de Invierno de Cruceros, junto a otro de los barcos con nombre y apellidos el ‘Caima’ del olímpico luso Alfonso Domingos. Pero en las aguas viguesas también habrán otros barcos que seguro estarán peleando por una plaza de podio en el mes junio: Movistar-Mexillón de Galicia, de Carlos y Antón Paz; The Collection/Coppel Dental, de José Manuel Pérez y Alfredo Mella; Terras Gauda, de Eros Pons; Brillamar, de Pepe Lis; Carpantxo, de Jesús Pintos y Laureano Wizner; Iberconsa de Fernando Lago o Petrilla de Jaime Barreiro; además de otros grandes de la vela española y gallega, como Alberto Viejo; Ramón Ojea; Pablo Iglesias; Marcos Cárdenas; Antonio Bea, o los portugueses Fernando Figueiredo, Rui Belchior, o Francisca Barros entre otros
CALENDARIO
22 y 23 de Enero (RCN Vigo) (1ª Regata)
12 y13 de Febrero (RCN Vigo) (2ª Regata)
12 13 de Marzo (RCN Vigo) (3ª Regata)
09 y 10 de Abril (RCN Vigo) (4ª Regata)
07 y 08 de Mayo –BMW Sailing Cup (RCN Vigo) (5ª Regata)
25 y 26 de Junio (CM Canido) (6ª Regata)
FOTOS: JUAN CABALLERO / RCN VIGO www.platu25.net
Se afianza la buena racha del Renault que logra por segunda vez consecutiva la victoria en una prueba del Grand Prix Costa del Sol y se alza así con el Trofeo Casino Marbella Bang & Olufsen de vela. El barco de Iñaki Castañer finaliza con nueve puntos seguido del Peninsula Petroleum patroneado por Oliver Góngora y Servimil comandado por Pablo Fresneda que completan el podio en segundo y tercer lugar, respectivamente Si el Renault realizó ayer una brillante actuación hoy le ha tocado el turno al Servimil que ha sido el barco más veloz de la flota imponiéndose en las dos pruebas y firmando dos primeros puestos. Menos suerte ha tenido el Peninsula Petroleum que no ha podido repetir los buenos resultados que obtuvo ayer navegando tan solo con tres tripulantes y ha firmado un quinto y un segundo. Al igual que ocurrió ayer se han disputado 2 pruebas con unas condiciones meteorológicas muy similares: predominio del viento flojo de 3 a 5 nudos de intensidad, de dirección Este y bastante inestable lo que ha obligado a modificar el recorrido en la última prueba del día y montarlo hacia un 110º (ESE) a 0,6 millas mientras que la primera se había realizado sobre un eje del 125º (SE) a 0,5 millas. Hubo un tercer intento pero nuevos roles de viento, dos llamadas generales a la flota y el hecho de que las instrucciones de regata establece las 14.00 como la hora límite para dar la última salida el domingo impidió disputar la tercera prueba del día. La próxima regata del IV Grand Prix Costa del Sol de embarcaciones Platú 25 organizado por el Club Marítimo de Marbella se disputará el 5 y 6 de abril. Renault, nuevo líder del circuito. La victoria del Renault en este Trofeo y la aplicación de nuevos descartes lo aúpa al frente de la tabla del circuito y se convierte en el nuevo líder del Grand Prix Costa del Sol con 4 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado que encabezaba hasta el momento la prueba: el Servimil patroneado por Pablo Fresneda. A ambas unidades le sigue el Da Bruno de Juan Luis Páez con 29 puntos. Estos tres barcos forman el grupo de cabeza y rivalizan por las primeras posiciones del circuito. El segundo grupo y a más de diez puntos de diferencia lo conforman el Sal Marina con Ricky Zabell a la caña y Xanit Triay-Triay patroneado por Ernesto Vera que ocupan las posiciones cuarta y quinta de la tabla. Tras ellos se encuentran el Matahambre, Peninsula Petroleum y Herbalife que oscilan entre los 52 puntos de la unidad de Alfonso Bonilla y los 64 del barco de Pablo Canivell.
Info www.Platu25.net
LOS PLATU 25 RENDIRÁN HOMENAJE A LUÍS SÁIZ EN LAS 30 MILLAS A 2 DE PORT SAPLAYA |
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Los Platú 25 también participarán en el Trofeo 30 Millas a 2 del Club Náutico Port Saplaya, para rendir homenaje a Luís Sáiz. Por expresa petición de los Platú 25, la Organización de la Regata 30 Millas a 2 de Port Saplaya ha modificado el anuncio de regatas para dar cabida a esta clase. El XVI Trofeo 30 Millas A Dos V Memorial Luís Sáiz, es una regata que se caracteriza, sobre todo, por el ambiente de competitividad y compañerismo. Se disputará durante el sábado 29 de enero en aguas de Alboraya, Valencia y Pobla de Farnals. La organización del XVI Trofeo 30 Millas a 2 del CN Port Saplaya V Memorial Luís Sáiz, ha modificado el Anuncio de Regatas de la prueba, que se disputará el sábado 29 de enero, para dar cabida a una nueva clase de competición, los Platú 25. La modificación se ha realizado como respuesta a la demanda realizada por los Platú 25, que tienen su base en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, de poder competir para rendir homenaje a regatistas como Luís Sáiz, que falleció en el accidente de metro de Valencia y a otros regatistas, también muy queridos por sus valores personales, como José Luís Brell, víctima de un accidente laboral. La modificación del Anuncio de Regatas conserva la filosofía tradicional de la regata, pero añade la clase Platú a las ya contempladas: Grupos A, B y Promoción. La Regata 30 Millas a 2 del CN Port Saplaya Memorial Luís Sáiz, es la primera regata del año de la Comunidad Valenciana del Calendario Autonómico de Crucero A Dos. Se diferencia de otras regatas, en que su requisito indispensable es que cada barco puede estar tripulado únicamente por dos personas en barcos cuya tripulación habitual puede oscilar entre los 6 y 10 tripulantes. Este detalle complica la navegación, pero también añade nuevos alicientes, ya que los participantes deben medir bien sus fuerzas y sus maniobras, para ganar tiempo y mantener su ventaja en el campo de regatas. La 30 Millas a 2 de Port Saplaya es ya una clásica en el Calendario de la Comunitat Valenciana, con niveles de participación que han llegado a superar los 50 contendientes en sus mejores momentos, donde la organización es óptima y solo la meteorología imprime sus mayores condicionantes. Recorrido El Trofeo 30 millas a 2 del CN Port Saplaya Memorial Luís Sáiz, es una regata costera de 30 Millas náuticas de recorrido. Los participantes tomarán la salida en las inmediaciones de la bocana de Port Saplaya, para dirigirse al Sur, hasta alcanzar una baliza cercana al faro de Valencia; pasada esta baliza, deberán poner rumbo toman rumbo hasta una baliza meteorológica, ubicada mar adentro, frente a Port Saplaya, para dirigirse al norte donde tendrán que montar un tercer paso de control, una baliza fija cercana a Puebla de Farnals. Este recorrido se realiza dos veces, con línea de llegada en aguas costeras de Alboraya. |
Una año más esta prestigiosa regata se dará cita en el Principado de Mónaco del día 10 al 13 de Febrero. Además de los Platu25 muchas otras clases monotipo formarán parte de esta competición, tales como J 80, Dragon, Esse 850, Surprise, J24, X35, Longze Premier, Farr 30, Melges 20, Melges 32 y Smeralda 888.
El actual defender de la Primo Cup en la clase Platu 25 es el "Far Bar" de Jens Ahlgrim que tuvo un gran duelo la última edición contra “Xacobeo 2010 Galicia” y “Central Lechera” para llevarse el título.
Para más info y inscripciones pincha aquí.
Foto Jesús Renedo.
PABLO MIRA NOS ACERCA DE NUEVO LA METEOROLOGÍA EN REGATA
- La charla-coloquio tendrá el 12 de enero de 2011 a las 19:00 horas Escuela Nautica Nautilus, en la calle C/ Sarcet 4 Bajos (Al final de Emilio Baró) de Valencia
El regatista valenciano Pablo Mira, miembro del equipo BMW Oracle Racing, ganador de la 33ª America’s Cup; además de pertenecer a los mejores equipos de la vela internacional y nacional, destacando entre otros el Artemis Racing en TP52, equipo que prepara en Valencia su participación en la 34ª America’s Cup o el Fermax en Platú 25 y contando con un amplísimo y brillante palmarés deportivo nos ofrece hoy una nueva entrega sobre Meteorología en Regata.
La primera entrega que nos ofreció Mira fue muy interesante y en la que pudimos descubrir los modelos simples de comportamiento del viento, además, el regatista valenciano nos planteaba preguntas y dudas como los motivos por los que la térmica es más fuerte lejos de la costa o por qué defendemos la derecha si el viento va a rolar a la izquierda, entre otros aspectos meteorológicas aplicados en regatas.
Info PlatuCV.
