Apenas se ha podido dar comienzo a una manga que posteriormente ha tenido que ser anulada por falta de viento, encontrándose el Bribón, MundoMarino25 y Revoltosa en cabeza. Para mañana jornada de entrenamiento, la previsión meteorilógica es más positiva.
El Real Club Náutico de Valencia acoge este fin de semana la cuarta prueba puntuable en la que se espera alguna incorporación más.
Llegado al ecuador del Circuito, el javiense Fermax liderado por Dani Maestre, con 21 puntos en su haber logra una ventaja de 23 puntos sobre el dianense Mundo Marino de Alvaro de Haro y 25 sobre el valenciano La Revoltosa de Jaime Pont.
La cuarta prueba del VI Circuito de la Comunitat Valenciana tendrá al Real Club Náutico de Valencia como protagonista. Una cita que puede ir definiendo algunas posiciones en la general provisional, aunque todavía queda mucha temporada por delante. Pero llegado al ecuador del Circuito de la Comunitat, el javiense Fermax de Dani Maestre, vigente campeón, logra una importante ventaja sobre sus directos rivales ya que los chicos de Maestre cuenta en su haber con 21 puntos, tras haberse disputada 3 regatas y 11 pruebas completadas, cabe recordar que en la última cita, en la Marina Real Juan Carlos I el viento fue protagonista, permitiendo completar una sola prueba, de las cuatro previstas.
Con la salvedad de la ventaja importante del Fermax, por detrás la igualdad es máxima y dado que todavía queda mucha regata por delante, tal y como destaca Maestre; “ el nivel es superior en cada prueba y en cada regata se exige más, por lo que esto no ha hecho más que empezar y aún y a pesar de la ventaja que tenemos no debemos confiarnos y decir que todo está hecho, nada de nada, queda mucho camino por delante”. Mundo Marino de Alvaro de Haro, segundo en la pasada temporada, mantiene el tipo, aunque la distancia con los de Maestre llega a 23 puntos. Los dianenses, quienes cuentan con el murciano Francisco Sánchez, han cometido los mismos errores que en la pasada edición, en la que les faltaba rematar el buen trabajo hecho en algunas pruebas disputadas. A pesar de ello el nivel de los de chicos de Alvaro de Haro mejora ostensiblemente en cada regata, por lo que la diferencia con le primero puede verse acortada. Los de Dénia cuenta con 44 puntos en su casillero.
Pero no es el único problema que tienen los dianenses, en cuanto a mejorar algunos aspectos y finalizar mejor el trabajo, sino que además debe vigilar a los que vienen por detrás, caso de La Revoltosa, campeón en 2009, liderado por Jaime Pont y que cuenta un año más con Axel Rodger a la caña. Los valencianos cuenta con 46 puntos, dos más que Mundo Marino y 25 sobre el Fermax. El Princesa de Juan Meseguer también pisa fuerte. El valenciano y Copa América le ha encontrado el punto al barco, a la clase y a la competición (debutaba en las últimas pruebas de 2009). Meseguer ocupa la cuarta plaza con 55 puntos. Recrea-Medilevel y Ziving-Badia, quinto y sexto, respectivamente, mantiene un duelo particular, o al menos eso refleja la tabla, ya que la distancia entre ambos es de un solo punto. El primero de ellos dispone de 75, mientras que el segundo tiene 76.
Por detrás y con algún que otro salto importante, en cuanto a diferencia de puntos, Chou-Tres es séptimo con 93 puntos, seguido del UPV con 103; Noticia con 108 y cerrando el ‘top ten’ el Bribón-Movistar”, vigente campeón de España. Cabe destacar que el barco del náutico de Barcelona, liderado por Marc de Antonio, se incorporaba al Circuito en la segunda prueba, por lo que su casillero se ve incrementado a los 134 puntos. Hay otras unidades, como el también catalán KH7; Orange 1; Haboob; Caramar; Mundo Marino 26; L’Eixample y Españolé se incorporaban en la tercera prueba. Destaca la participación del catalán PIX1 de Oriol Bou, aunque la joven tripulación de Barcelona no ha podido superar la decimoquinta plaza con 163 puntos, por detrás del www.dicodi.com-XSP.
El náutico de Valencia acoge por segunda vez el Circuito de la Comunitat, siendo el campo Sur su área de regatas. La señal de atención está prevista para las 12.00 horas y según los partes meteorológicas apunta a que sí se podrá cumplir con el programa establecido de cuatro pruebas. Tal y como establece el Anuncio de Regatas, se disputará a una sola jornada.
FOTOS: ©Platú 25 CV|PEP PORTAS
RENAULT CIERRA EL AÑO CON UNA VICTORIA EN EL GRAND PRIX
Iñaki Castañer puede regresar tranquilo a Marbella después de su periplo en aguas de Florida (EEUU) ya que su Platú 25 que hasta ahora ocupaba la octava posición en la clasificación provisional del Grand Prix Costa del Sol ha logrado colarse entre los tres primeros y se acerca peligrosamente a las dos unidades que, por el momento, lideran el circuito: Servimil con 18 puntos seguido del Da Bruno Ristorante a tan sólo un punto de diferencia.
A este considerable ascenso del Renault ha contribuido también la aplicación de descartes a partir de la sexta prueba disputada que permiten anular el resultado menos favorable y compensar así parcialmente la ausencia de esta unidad en el Trofeo de Octubre cuando sumó de golpe un gran número de puntos.
El patrón gaditano Ignacio Alcina, sustituto de Castañer este fin de semana, ha estado a la altura y ha logrado adjudicarse de forma brillante el Trofeo de diciembre gracias a dos victorias parciales y dos segundos puestos en las cuatro pruebas que se disputaron ayer sábado. Hoy, en cambio, la meteorología ha vuelto a hacer de las suyas y ha dejado a la flota en tierra ante la ausencia total de viento en la bahía marbellí. Lo cierto es que lo han intentado pero una vez en el agua no se daban las condiciones mínimas para regatear. “Ayer disfrutamos de unas condiciones muy favorables pero hoy no hemos tenido suerte” asegura Alcina al que una brisa de 4 nudos del SW hizo albergar esperanzas sobre la posibilidad de disputar hoy al menos una prueba. Lo único que este experimentado regatista echa de menos en el Puerto de Santa María es contar con una flota de monotipos platú similar al que ha logrado configurarse en Marbella y que ya está plenamente asentada en otras regiones de nuestro país como Galicia o Valencia.
La suspensión de la prueba de hoy ha provocado que la clasificación no experimente ningún cambio respecto al día de ayer adjudicándose el Renault la victoria del Trofeo de Diciembre seguido del Servimil patroneado en esta ocasión por Pablo Fresneda y del Matahambre de Alfonso Bonilla que finaliza en tercera posición. El cuarto y quinto lugar corresponden, respectivamente, a Da Bruno Ristorante que hoy ha recuperado a Juan Luis Páez como caña y Sal Marina con Pep Moral como timonel.
Servimil, nuevo líder del circuito. Por lo que respecta a la clasificación general provisional se producen algunas variaciones en el grupo de cabeza siendo el cambio de líder a favor del Servimil y el vertiginoso ascenso del Renault los dos más reseñables. Así, el podio provisional del GP lo ocupan el barco de Fresneda seguido del Da Bruno Ristorante que pierde el liderato pasando al segundo lugar y el Renault de Iñaki Castañer que se cuela en el grupo de cabeza.
La flota de platú se verá de nuevo las caras el 15 y 16 de enero de 2011 donde podrán pelear de nuevo por adjudicarse una victoria parcial o bien arañar posiciones para aspirar al triunfo final del circuito. De lo que no queda duda es que las quince unidades que participan de forma habitual en esta competición son cada día más competitivas y que el nivel aumenta día a día tal como queda patente en los resultados y en el ‘baile’ de líderes en la general.
2 SERVIMIL Pablo Fresneda 11
3. MATAHAMBRE Alfonso Bonilla 14
4. DA BRUNO RISTORANTE Felipe Parejo 14
5. SAL MARINA Pep Moral 21
6. HERBALIFE Pablo Canivell 23
7. XANIT TRIAY&TRIAY Ernesto Vera 23
8. BRAVO SPORTS Manuel Bravo 32
9. SOLKYSTEN Erik Berg 36
Info G.P. Costa del Sol. Fotos Pep Portas.