MODUS VIVENDI-3ALFA RECUPERA EL CETRO MUNDIAL EN ALICANTE

El Modus Vivendi-3Alfa de Kostas Karageorgiou ha recuperado el cetro Mundial en aguas de Alicante. El barco griego ha sido el justo vencedor después de seis días de dura competición. Info: Mundial 2010 Platú 25 Alicante Fotos: J. Renedo

Los chicos de Karageorgiou, campeones en 2008 y subcampeones en 2009, han estado brillantes en la capital de la Costa Blanca, llegando incluso a sobrar una regata, ya que en la segunda del día ya eran, matemáticamente, campeones del Mundo, aún y a pesar de haber firmado un 11 y merced a su tercer triunfo parcial en el arranque de la última jornada. El resultado en la tercera del día poco importaba, aunque se despiden con otro buen resultados, sextos.

Los números no engañan, tres primeros, dos segundos, un tercero, un cuarto, dos sextos, dos séptimos y un undécimo, a los que se debe añadir su retirada en la primera prueba del miércoles por una avería. Su regularidad ha quedado manifiesta en cada una de las trece pruebas, en algunas de ellas su dominio ha sido absoluto, sin dar opciones a sus rivales.

En el lado opuesto se han encontrado algunos barcos, entre el defensor del título, el Mexillón de Galicia-Movistar de los hermanos Carlos y Antón Paz, quienes tuvieron un arranque gris pero fueron mejorando, llegando al final con opciones, incluso de poder revalidar el título, pero se van de Alicante con un cuarto puesto. Hasta la segunda prueba del día, los gallegos tenían la medalla de plata asegurada, pero algunos errores en la salida le hacían ir a remolque toda la prueba, no pudiendo superar el undécimo puesto. El OCS en la tercera y última del jueves ha pasado factura, además de que sus directos rivales no han fallado, caso del Carpantxo de Jesús Pintos, sublime y perfecto en la última prueba.

Los chicos de Pintos, juntos a los griegos, han sido los dos únicos que han logrado el mayor número de triunfos parciales, ambos con tres. En el casillero del Carpantxo no figura ningún resultado negativo, en cuanto a una bandera negra (BFD), un OCS o DSQ, por lo que sus dos descartes se han basado en malos resultados. Uno de ellos en la primera jornada del jueves, con un décimo, mientras que en la primera del viernes caían hasta el puesto 25. La medalla de plata está más que justificada para el equipo liderado por Jesús Pintos.

La tercera plaza, medalla de bronce, ha sido para el Iberdrola de Manu Weiller quien ha concluido con un total de 61 puntos en su casillero, los mismos que el Mexillón de Galicia-Movistar. Ambos barcos partía con descarte sobre un DSQ el primero de ellos, mientras que el segundo lo hacía con OCS y ambos en las tercera pruebas del jueves. El Iberdrola, con un segundo y un cuarto en las dos últimas pruebas, unido a los resultados de los Paz, le han permitido encaramarse al podio, mejorando el séptimo puesto logrado en 2009.

Por detrás ha habido mucho baile, ya que al entrar en juego los dos descartes todo era muy diferente. La Revoltosa que en las dos últimas jornada estaba en plaza de podio, en la de hoy han fallado, sobre todo en la segunda del día, con un decimosegundo. Los de Jaime Pont vuelven a repetir la quinta plaza logrado en Punta Ala. Fermax de Dani Maestre baja un puesto, con respecto a la penúltima jornada, y se despide en la sexta plaza y aunque los chicos de Maestre tenían posibilidades de colarse en el podio al final y tras un octavo, un sexto y un noveno deben conformarse con esa sexta plaza.

Los tres últimos puestos y que cierran el ‘top ten’ estan ocupados por dos barcos española y un alemán. El Xacobeo 2010 Galicia de Ero Pons se ha mostrado irregular, aunque ha tenido resultados parciales muy buenos, como los primeros, triunfos cosechados en las dos últimas pruebas del viernes. The Collection Coppel Dental de Alfredo Mella ha perdido gas en la última jornada y si bien lograba un buen arranque de competición en Alicante ahora ha ido perdiendo fuelle. Los de Mella arrancaban con DNC en la primera del día, aunque intentaron remontar en las dos siguientes, pero ya era tarde, la batalla se libraba en otro campo. El barco gallego se ha despedido con un séptimo y un quinto. El alemán Flexi de Gassauge se estrenaba en Alicante con un tercero, aunque después ha tenido algunos altibajos que le han perder crédito. En la jornada de hoy han tratado de mejor resultados e imagen, cumpliendo con el objetivo en la primera y segunda prueba del día con un segundo y un cuarto, aunque en la tercera se veía superado, no pudiendo superar el octavo. El Mundo Marino Team de Alvaro de Haro ha logrado colarse en el décimo puesto, en su casillero y en lo negativo figuran las dos banderas negras en las dos primeras pruebas del jueves.

El Mundial Platú 25 Alicante 2010 se cierra con algunas sorpresas, caso del Bribón-Movistar de Marc de Antonio, bronce en los dos últimos citas mundialistas y que ahora no ha podido colarse en el ‘top ten’. El italiano Brera Hotels de Emanuelle Vitrano y Alberto Wolleb, otro de los grandes favoritos para estar arriba ha tenido que conformarse con el decimotercer puesto. En esa misma línea tenemos al alemán Farrbar de Ahlgrim, vigente campeón de la Primo Cup 2010 de Mónaco y que en Alicante su resultados han sido bastante discretos. En el lado positivo tenemos al español PIX1 Anna Mora de Oriol Bou, quien logra la decimosegunda plaza de la general con dos segundos puestos, como mejores resultados parciales.

En cuanto a las condiciones de viento, la última jornada ha estado marcada por una ligera lluvia y un viento muy inestable, aunque llegaba con intensidad suficiente para completar tres pruebas, marcadas por una media de ocho de intensidad, sobre un eje del 120º. Las condiciones meteorológicas venían acompañadas por mar de fondo. La salida se adelantaba a las 11:30 horas, una hora antes de la señal de atención prevista para todas las jornadas, establecida a las 12:30 horas.

DECLARACIONES

Kostas Karageorgiou - Modus Vivendi 3 Alfa:

“En Punta Ala logramos la segunda plaza y ya habíamos ganado el título en 2008, en el Mundial que se celebró en Grecia. No creo que hay un secreto o una clave si no que hay razones que explican nuestro éxito. Tengo el mejor equipo de la historia, con Takis Mantis, a la caña y Kargialis Pavlos, tal vez los dos regatistas más experimentados del mundo, quienes tomaron parte, recientemente, en la Eurolymp 2010. Con el resto de la tripulación venimos competido desde 1992,y el gran trabajo que hemos hecho todo este tiempo ha servido para saber trasmitírselo a las nuevas incorporaciones”

“En cuanto al Mundial de Alicante y al nivel de participación, ha sido muy alto, a lo que debemos añadir las condiciones de viento que hemos tenido, muy variables y que han puesto a prueba a todos los barcos, ha sido emocionante. También quiero agradecer al Real Club de Regatas de Alicante, por la maravillosa hospitalidad y organización. Y el año que viene ... otra promesa? Les prometo que Modus Vivendi va por el campeonato de Austria en 2011, en el que espero que mis dos jóvenes campeones estarán disponible, aunque depende de su clasificación Juegos Olímpicos de Londres 2010”.

Jesús Pinto - Carpantaxo:

"Somos los subcampeones del Mundo, es algo que no habíamos contemplado. Hasta ayer pensábamos que no podíamos recuperar el podio, ha sido muy difícil volver a meternos en el cajón, ya que había unos cuantos equipos muy fuertes. Los griegos de Modus Vivendi, que parecen ser de otra dimensión, han estado perfectos, con un control completo de la embarcación en cualquier condición, además debo decir que nunca pierden los nervios, y siempre están de muy buen humor, incluso cuando las cosas no les iban bien. Estoy contento y felicito al campeón."

CLASIFICACIÓN GENERAL (66 INSCRITOS)

1 – Modus Vivendi (Grecia) : 1+3+67(DNF)+2+6+1+7+2+7+4+1+11(11)+6 = 40 puntos

2 – Carpantxo (España) : 2+4+10+3+(10)+9+1+ 25(25)+9 +9+9+1+1 = 57 puntos

3 – Iberdrola (España) 15(15)+9+1+7+12+6+OCS(67)+1+2 +3+14+2+4 = 61 puntos

4 – Mexillón de Galicia-Movistar (España) 6+31(31)+2+4+2+5+OCS(67) +5+5+5+11+5+11= 61 puntos

5 – La Revoltosa (España) 4+12(12)+8+1+4+17(17)+8 +4+11 +11+3+12+2= 61 puntos

6.- Fermax (España) 10+17(17)+3+9+1+BFD (67)+4 +8 +8 +78+6+9 = 73 puntos

7 - Xacobeo 2010 Galicia (España) 8+24+4+13+7+13+7+13 +67(DSQ) +14 +1 +1+5+3+13= 82 puntos

8 - The Collection /Coppel Dental (España) : 11+1+6+5+8+21 (21)+11+3 +13+12+67(DNC)+7+5 = 82 puntos

9.- Flexi (Alemania) 3+10+26(26)+16+5+8+6 +21(21) +12+21+2+4+8= 95 puntos

10.- Mundo Marino Team (España) 14+18+7+8+ BFD (67)+ BFD (67)+10+15+4+6+4+9+7 = 102 puntos

EL MUNDO MARINO TEAM ESPERA PODER TERMINAR EN EL ‘TOP TEN’ EN EL MUNDIAL DE PLATÚ 25

- El equipo dianense de Alvaro de Haro cuenta para su cita mundialista, con cerca de setenta barcos, con el canario Javi Padrón a la caña junto a su equipo titular

- El Mundo Marino Team, armado por Juan Carlos de Haro, inicia su singladura en su segunda participación en un Mundial de la Clase Platú 25 con el objetivo de concluir entre los diez primeros. Para ello, el equipo dianense dirigido por Alvaro de Haro, contará con su equipo titular, además del canario Javier Padrón a la caña.

El equipo dianense es consciente del nivel que hay en las aguas del Real Club de Regatas de Alicante, en el que se dan cita cerca de setenta barcos, pero también son conscientes de sus posibilidades, dado el trabajo realizado en los últimos días, en cuanto a la puesta a punto y preparación, tanto del barco como del equipo. Para el Mundo Marino Team no hay un rival directo, aunque sí saben que hay barcos que cuenta con altísimo nivel, por lo que se van a centrar en uno solo, ya que todos son directos rivales.

El Mundo Marino Team viene de adjudicarse el Trofeo Tabarca-Ciudad de Alicante, justa hace una semana y en el mismo escenario, aunque fueron dos jornadas marcadas por las condiciones de viento, sobre todo en la del domingo, en la que Eolo llegó al campo de regatas con poco inestabilidad. Ese triunfo ha servido como un verdadero inyección de moral.

Con respecto al entrenamiento oficial en la jornada de hoy, primera del Mundial 2010 Platú 25 Alicante, el equipo ha sacado conclusiones muy positivas. Uno de los principales hándicaps, con el que se puede encontrar el equipo dianense son las salidas, dado que el número de participantes, con cerca de setenta barcos, ya que una mala salida, tal y como les ha sucedido hoy, hace que el barco salga con muy poca velocidad y sin opciones, dado ese número importantes de barcos. Aún y a pesar de ello, los chicos de Padrón han podido remontar algunas posiciones hasta lograr el quinto puesto en el orden de llegada. En cuanto al campo de regatas, el viento se ha mostrado muy racheado, aunque esperan que las condiciones de viento puedan mejorar en los próximos días, aunque los partes meteorológicos apunta a todo lo contrario.

DECLARACIONES


Javier Padrón
Caña Mundo Marino Team

“El equipo está con muchas ganas de empezar el Mundial. llegamos con bastante tranquilidad ya que hemos podido probar algunas cosas y los resultados han sido buenos. Con el entrenamiento esperamos dejar todo listo para mañana arrancar con toda la confianza. El equipo está funcionando muy bien, hay rivales muy buenos, hay que tenerlos en cuenta. Si navegamos todos en flota puede ser muy divertido, pero algo más arriesgado, hacer una mala salida te limita mucho”


EL EQUIPO MUNDO MARINO TEAM
TROFEO XM LA REINA-COPA MARCIAL SÁNCHEZ BARCAIZTEGUI
Escuela de Vela Mundo Marino – Dénia (Alicante)

JUAN CARLOS DE HARO - Armador

JAVIER PADRÓN – Caña
VÍCTOR SOTO – Trimer
JESUS DE ARIAS - Piano
ALVARO DE HARO – Proa
ABELARDO QUEVEDO – Trimer

Info y fotos, Pep Portas.

MUNDO MARINO SE ADJUDICA EL XV TROFEO TABARCA-CIUDAD DE ALICANTE

El XV Trofeo Tabarca-Ciudad de Alicante se ha saldo con el triunfo del dianense Mundo Marino Team de Alvaro de Haro, contando con el canario Javier Padrón a la caña. La igualdad, y con datos curiosos, se ha producido en la última jornada en lo que va a ser la sede del Mundial 2010 y que en apenas una semana desplegará todas sus velas. Los De Haro han cerrado su casillero con 10 puntos, los mismos que tiene el segundo en la tabla, La Revoltosa de Jaime Pont; e idéntica puntuación que tiene el gallego Carpantxo de Jesús Pintos y Laureano Wizner. Los tres barcos han ganado una prueba; los dianenses los hacían en la cuarta y última de ayer; La Revoltosa en la segunda; mientras que el Carpantxo arrancaba su participación en Alicante con un primero. El segundo puesto logrado en la quinta y única prueba del día ha permitido al equipo dirigido por el canario Padrón para alzarse con el título. Los valencianos de Pont firmaban un cuarto y el gallego Pintos un tercero. Todo ello hacía que se produjese un triple empate a diez puntos. El Recrea 3 Medilevel de Diego Campos ha cerrado el trofeo Tabarca con un triunfo, siendo su mejor parcial en las cinco pruebas completadas. Mundo Marino era segundo, seguido del Carpantxo, La Revolotosa y Recrea 2 Medilevel de Nacho Campos, quién ha concluido cuarto en la general. El recién proclamado campeón de España, Bribón-Movistar, con Marc de Antonio a la caña, ha vuelto a fallar, el séptimo puesto con el cierra su participación alicantino le deja un discreto séptimo puesto. Tampoco estuvo acertado el catalán PIX1-Anna Mora de Oriol Bou, si ayer se despedía con 12 en su casillero en la última prueba, hoy repetía plaza, dejándolo fuera de una de las plazas de podio. Jabato, con Manu Sanz a la caña, se ha mostrado muy regular, aunque en el única prueba de hoy no estuvo acertado, antes unas pésimas condiciones de viento. El décimo puesto le alejaba de poder concluir entre los cinco mejores. El Trofeo Tabarca – Ciudad de Alicante ha sido el mejor banco de pruebas para la flota española. El próximo domingo arranca el Mundial de la Clase en la ciudad alicantina, con el tema de inscripción, mediciones, etc. Para la jornada del lunes se ha establecido entrenamiento oficial y ya por la tarde la ceremonia de apertura. La hora de la verdad para la flota, con la celebración de las primeras pruebas. Info y fotos Pep Portas.

ELMUNDO MARINO TEAM SUBE AL PODIO EN EL TROFEO SM LA REINA DE VALENCIA

- El equipo dianense de Alvaro de Haro ya trabaja en su preparación para el Mundial de Alicante, aunque previamente tendrán el último ensayo este fin de semana en el Trofeo Tabarca Valencia, 05 de junio de 2010.

El Mundo Marino Team, armado por Juan Carlos de Haro, se ha despedido del Trofeo SM La Reina ocupando la tercer plaza en el podio. Un resultado con un sabor un tanto agridulce, tal y como reconoce el equipo. Por un lado el sólo hecho de poder competir un día, ya que la segunda jornada quedaba desierta por falta de viento; mientras que otros de los motivos ha sido la irregularidad en la cuatro pruebas mostrada por el equipo.

El equipo liderado por Alvaro de Haro y que contaba con el canario Javi Padrón a la caña no podía tener un mejor estreno en la capital del Turia, firmando un primer puesto. Las decisiones tácticas y la buena coordinación en maniobras hacia que los rivales tuviesen pocas opciones de plantar batalla a los de Dénia. El Aceites Abril del gallego Pablo Iglesias eran quién más llegaba a inquietar a los De Haro. Con las dos primeras plaza definidas, Fermax deMaestre y Xacobeo 2010 Galicia de Pons luchaban por el tercer puesto en el último tramo, ganando el xabiense el duelo personal, por lo que los gallegos debían conformarse con el cuarto puesto.

En las siguientes tres pruebas el equipo de la Escuela de Vela Mundo Marino se mostraba algo más indeciso en sus acciones, viéndose superado por sus directos rivales en el primer tramo, siendo muy complicada la remontada. Los de Dénia concluían cuartos en la segunda prueba, regata que se la adjudicó el Iberdrola de Manu Weiller. Poco iban a cambiar las cosas en las dos siguientes pruebas, retrasándose los dianenses aún más en la tabla, logrando unos parciales de un quinto y un séptimo puesto. El Iberdrola, por su parte, ofrecía su mejor versión, sumando otros dos primeros puestos.

Los rivales directos de Mundo Marino no fallaban, sólo el Fermax, quien y tras un incidente en la segunda prueba del día, al paso por la primera baliza de barlovento con el Imaginarte de Luis Olivo, debía retirarse de la prueba. Aceites Abril supo mantenerse, pero en la última regata del día no pudo superar el quinto puesto. Por detrás llegaba el PIX1 – Anna Mora de Oriol Bou, que con dos segundos puestos lograba subir al cuarto puesto con 23 puntos, uno más que los dianenses.

La igualdad también afectaba al Iberdrola y Aceites Abril, ambos con un solo puntos de diferencia. El barco del Marítimo del Abra contaba con 11, mientras que el gallego del Náutico de Vigo contaba en su haber con 12. Un punto de diferencia era también el margen entre Mundo Marino y PIX1 Anna Mora. Pero lo que prometía ser una jornada llena de emociones y espectáculo quedó en nada El Comité de Regatas izaba aplazamiento en tierra en espera de unas mejores condiciones meteorológicas que nunca llegaron, como consecuencia de una pequeña borrasca sobre Valencia.

Las cuatro pruebas del sábado era suficientes para establecer el podio en el Trofeo SM La Reina 2010, en la que Iberdrola lograba defender y revalidar el título. La segunda plaza era para el gallego Aceites Abril, un resultado que hacia resarcirse del mal sabor de boca tras el Campeonato de España a la tripulación gallega, mientras que la tercera plaza era para Mundo Marino Team de Juan Carlos de Haro.

DECLARACIONES Alvaro de Haro Proa y Director Equipo Mundo Marino Team “Subir al podio siempre te llena de satisfacción, y si es una regata de alto nivel, tan importante como el Trofeo SM La Reina de Valencia, aún más. Pero también debo decir que nos queda algo de trabajo por delante y sólo tenemos un último test, el próximo fin de semana en el Trofeo Tabarca, en el mismo escenario del Mundial. El éxito se basa en la regularidad y nosotros logramos muy buenos resultados pero después nos falta rematar el trabajo. Durante la temporada, y en el Circuito, Mundo Marino Team ha tenido muchos cambios en el equipo, condicionados por los compromisos de los ‘chicos’ y no hemos podido trabajar al cien por cieno como nos hubiese gustado, aunque no debemos interpretarlo como una excusa, debemos estar preparados para superar esos contratiempos. Esta semana y sobre todo en el Tabarca vamos a limar y dar los últimos retoques para hacer un buen resultado en el Mundial, ganar o perder depende de pequeños detalles y debemos estar muy atentos en Alicante”.

Javier PadrónCaña Mundo Marino Team “Acabamos de terminar el Trofeo S.M. La Reina, lo hacemos con un buen sabor de boca porque cada vez que navegamos somos capaces de irle sacando más rendimiento al barco, pero por otro lado aun nos quedan algunos pequeños errores que pulir. En términos generales las sensaciones son buenas, la tripulación trabaja muy bien, y además la incorporación de Abelardo ha sido positiva para el equipo. En los planes de futuro, sólo nos queda la regata de Tabarca, para intentar llegar lo mejor preparados posibles de cara al Mundial, así que debemos empujar todo lo que podamos de aquí hasta la fecha”

EL EQUIPO MUNDO MARINO TEAMTROFEO XM LA REINA-COPA MARCIAL SÁNCHEZ BARCAIZTEGUI Escuela de Vela Mundo Marino – Dénia (Alicante) JUAN CARLOS DE HARO - Armador JAVIER PADRÓN – Caña VÍCTOR SOTO – Trimer JESUS DE ARIAS - Piano ALVARO DE HARO – Proa ABELARDO QUEVEDO – Trimer

info y fotos Pep Portas

MUNDO MARINO TEAM VUELVE A LA COMPETICIÓN EN EL TROFEO SM LA REINA DE VALENCIA

- El equipo dianense tras su participación en el Circuito de la Comunitat Valenciana regresa a la competición con las miras puestas en el Mundial de Alicante
- El canario Javi Padrón asume la caña del barco dianense hasta el final de temporada, disputando el Trofeo SM La Reina; Trofeo Tabarca-Ciudad de Alicante y Mundial Valencia, 02 de junio de 2010.

El Mundo Marino Team, liderado por Alvaro de Haro, vuelve a la escena tras un pequeño descanso y puesto a punto del barco, tras finalizar su participación en el V Circuito Platú 25 de la Comunitat Valenciana en la que lograba la segunda plaza de la general, tras el Fermax de Dani Maestre. El barco de la Escuela de Vela Mundo no tomo parte en el Campeonato de España ya que el barco necesita una pequeña puesta a punto, con vistas al Mundial.

El primer objetivo del barco dianense, en su preparación para el Mundial de la Clase en aguas de Alicante a finales de julio, es el Trofeo SM La Reina de Valencia y en la que han puesto sus miras para terminar de ajustar el barco y el equipo. Pero no por ello el equipo dianense rechaza pelear por una de las plazas de podio, aunque son conscientes del altísimo nivel que hay en la capital del Turia, entre los que destaca el vigente campeón de España, el Bribón-Movistar, además del defensor del título en la regata valenciana, el Iberdrola del mallorquín Manu Weiller. Pero no van a ser los únicos rivales peligrosos para los dianenses.

El Fermax de Dani Maestre; el Ziving-Badia de Arbona y Momparler; Imaginarte de Luis Olivo; Recrea 2 Medilevel; www.dicodi.com de Eugenio Díaz, PIX1-Anna Mora de Oriol Bou; KH7 de Pedro Franco o el Jabato de Luis Alberto Sanz, además de la flota local del náutico de Valencia se perfilan como rivales incómodos y con muchas papeletas para estar ocupando una de las plazas de podio en Valencia.

Para la regata de Valencia, el equipo armado por Juan Carlos de Haro contará con el canario Javi Padrón, quien asume la responsabilidad de llevar la caña hasta final de temporada. Además de la regata valenciana, el canario estará presente en el Trofeo Tabarca-Ciudad de Alicante además del Mundial de Alicante, última cita de la temporada para el equipo dianense. El equipo también incorpora una cara nueva en su quinteto, Abelardo Quevedo se incorpora al equipo ocupando el puesto de Trimer de Génova. La experiencia de Quevedo puede ser un plus para el equipo, entre otros equipos ha navegado el Central Lechera Asturiana de Natalia Vía Dufresne, logrando el cuarto puesto en el pasado Mundial de Punta Ala.

Las pruebas darán comienzo mañana, cuya señal de atención está prevista para las 12:00 horas, idéntico horario para la jornada del domingo. La flota de Platú 25 estará ubicada en el campo Charlie, muy cerca del club valenciano y de la playa de Pinedo. EL EQUIPO MUNDO

MARINO TEAM TROFEO XM LA REINA-COPA MARCIAL SÁNCHEZ BARCAIZTEGUI Escuela de Vela Mundo Marino – Dénia (Alicante) JUAN CARLOS DE HARO - Armador JAVIER PADRÓN – Caña VÍCTOR SOTO – Trimer JESUS DE ARIAS - Piano ALVARO DE HARO – Proa ABELARDO QUEVEDO - Trimer

Info y fotos Pep Portas.